9月16日，上海建科工程咨詢有限公司參建的全球最大單體衛星廳——上海浦東國際機場三期擴建工程衛星廳正式啟用。上海建科集團黨委書記、董事長王吉杰，上海建科咨詢公司公司總經理張強受邀出席了啟用儀式。
上海浦東國際機場三期擴建工程衛星廳的正式啟用，標志著上海航空亞太門戶復合航空樞紐地位基本確立。“航站樓+衛星廳”一體化運行，是國際大型樞紐機場的通行做法，浦東國際機場三期擴建工程主要包括航站區工程、飛行區工程、生產輔助設施工程，以及市政配套工程，上海建科咨詢團隊參與了核心區62萬平方米的衛星廳工程建設管理。
該工程分為S1、S2，旅客基本流程為國內混流、國際分流，采用國際到達層在下、國內混流層居中、國際出發層在上的格局。樓內建筑設計S1延續了T1的藍色系，S2延續了T2的黃色系。衛星廳新增90個登機橋位，衛星廳啟用后，浦東機場航班靠橋率將從50%提高到90%以上，這意味著旅客可以直接通過廊橋登機，乘坐擺渡車登機的情況將大幅減少。其中環繞中央核心區有35座三層可轉換登機橋，同一架靠橋飛機在原地可完成國際、國內航班切換；中轉大廳集中設置了國際轉國內、國際轉國際、國內轉國際3種中轉流程，國內轉國內可在國內混流層同層中轉，將極大縮短航班最短銜接時間。
上海建科充分展示“深耕機場建設，智力資源支持民航基建”的專業能力，監理項目部在上海浦東國際機場三期擴建工程衛星廳工程建設管理過程中，充分總結公司多個機場項目建設監理（尤其是上海機場）經驗，堅持好的做法，創新工作方式，堅持主動、認真、專業的開展工作。監理項目部五次獲得上海機場指揮部考核的“優勝監理項目部”，多次獲得“優秀團隊”，并被評為上海市建設工程咨詢獎——“上海建設工程示范項目部”。
上海建科將為持續提升浦東機場運行服務品質，更好服務航空公司高效樞紐運作而努力，建設品質領先的世界級航空樞紐貢獻力量，助力民航行業的高質量發展。
