——上海浦東機場衛(wèi)星廳工程鋼結(jié)構(gòu)順利封頂
9月15日上午，隨著最后一榀桁架的吊裝完成，上海浦東國際機場三期擴建工程衛(wèi)星廳工程鋼結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂。集團董事長秦寶華、公司總經(jīng)理張強、副總經(jīng)理孫亞龍及其他各參建單位領(lǐng)導(dǎo)出席了封頂儀式。鋼結(jié)構(gòu)封頂標(biāo)志著浦東機場衛(wèi)星廳工程已全面封頂。
自2015年12月29日開工以來，衛(wèi)星廳監(jiān)理項目部全體員工統(tǒng)一思想，加強技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，嚴(yán)格過程管控，確保了工程質(zhì)量與安全全面受控，工程各項節(jié)點目標(biāo)如期實現(xiàn)。
工程重大節(jié)點：
2016年4月30日，一萬根樁基全部完成。
2016年6月15日開始土方卸載，6月30日首道支撐完成，至7月30日100萬方土方開挖全部完成。
2016年8月30日中央大廳基礎(chǔ)底板完成，10月25日全面出±0.00；
2017年1月15日，12.9米層結(jié)構(gòu)全面完成，4月25日，混凝土屋面封頂；
2017年5月16日鋼屋面開始吊裝
2017年9月15日鋼屋面封頂
衛(wèi)星廳工程的三角屋架采用桁架結(jié)構(gòu)形式，跨度大、面積大、施工過程風(fēng)險較大。監(jiān)理項目部討論針對安裝過程設(shè)置停止點檢驗，包括吊裝前相關(guān)尺寸復(fù)核，吊裝過程中進行旁站，吊裝后的復(fù)核及質(zhì)量檢驗等，依托公司技術(shù)支撐，多次組織施工單位就現(xiàn)場吊裝的施工方案進行討論，提出修改意見，并對施工方案的重、難點，過程控制的要點進行交底，為衛(wèi)星廳工程的順利推進，提供了重要保障。
“行百里者半九十”，衛(wèi)星廳工程鋼結(jié)構(gòu)封頂雖然完成，但后續(xù)工程管理中的挑戰(zhàn)也紛沓而至，監(jiān)理項目部將繼續(xù)保持高昂的斗志，飽滿的熱情樹立標(biāo)桿，再創(chuàng)佳績。
第一事業(yè)部
苑帥帥
