2023年度上海建科工程咨詢有限公司特別嘉獎(jiǎng)——柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
建科使命 | 共建“一帶一路” 彰顯建科擔(dān)當(dāng)
2023年10月16日，隨著首架進(jìn)港客機(jī)隆隆的引擎聲劃破了柬埔寨暹粒吳哥的亙古沉寂，以翱翔之姿對(duì)話古高棉的吳哥窟奇跡，中柬共建“一帶一路”標(biāo)示性工程——上海建科工程咨詢有限公司參建的柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場正式運(yùn)營。
暹粒吳哥國際機(jī)場是第一座由中國企業(yè)在海外以“BOT模式”實(shí)施的國際機(jī)場。在云南航產(chǎn)投集團(tuán)的帶領(lǐng)下，上海建科同各參建單位一起，接續(xù)奮戰(zhàn)1800多個(gè)日日夜夜，用辛勤和汗水在奮斗中守護(hù)初心，在異國他鄉(xiāng)堅(jiān)守崗位上樹立建科旗幟，揮灑青春與汗水，一路守護(hù)機(jī)場通航。
上海建科承擔(dān)了本項(xiàng)目的非民航專業(yè)施工監(jiān)理服務(wù)，監(jiān)理范圍包括航站樓工程、貨運(yùn)區(qū)工程、航食工程、輔助生產(chǎn)辦公、生活服務(wù)設(shè)施、機(jī)場消防工程、供水工程、雨水污水污物處理工程、供冷工程、橋梁工程等所有非民航專業(yè)工程的監(jiān)理工作。服務(wù)范圍中還有航管樓及塔臺(tái)、燈光站、消防執(zhí)勤點(diǎn)、儀表著陸系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、二次雷達(dá)、機(jī)場專用公路工程。
該機(jī)場位于柬埔寨暹粒市中心東南51公里處，距離吳哥古跡公園40公里，距離崩密列10公里，占地約700公頃，總投資約8.8億美金。項(xiàng)目包含新建4E級(jí)跑道、滑行道，空側(cè)站坪、新建航站樓、機(jī)場附屬工程、以及市政、道路等配套設(shè)施工程。一期工程滿足年旅客吞吐量500萬人次，遠(yuǎn)期規(guī)劃2000萬人次。該機(jī)場的建成不僅能夠提高當(dāng)?shù)孛窈浇煌ɑA(chǔ)設(shè)施水平，更有利于保護(hù)吳哥窟歷史遺跡，在世界文明寶藏保護(hù)以及柬埔寨人民同世界對(duì)話中貢獻(xiàn)一份中國力量。
建科服務(wù) | 專業(yè)責(zé)任彰顯建科品質(zhì)
2018年10月，上海建科團(tuán)隊(duì)奔赴暹粒，開始項(xiàng)目前期工作。在2個(gè)月時(shí)間內(nèi)，項(xiàng)目部駐地確定并初步得到項(xiàng)目業(yè)主的肯定。團(tuán)隊(duì)圍繞項(xiàng)目管理，迅速制定管理計(jì)劃和方式，積極與各參建單位有序開展工作對(duì)接，梳理關(guān)鍵線路，倒排施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，高效開展監(jiān)理工作。
監(jiān)理工作實(shí)施過程中，面對(duì)文化和制度上的差異，團(tuán)隊(duì)始終秉承著建科的專業(yè)品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)與柬埔寨政府主管人員積極協(xié)調(diào)溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決，確保項(xiàng)目在質(zhì)量安全可控的前提下穩(wěn)步推進(jìn)。項(xiàng)目建設(shè)中，由于范圍廣、專業(yè)多、工期緊、任務(wù)重，再加上當(dāng)?shù)氐淖诮涛幕⒅贫扔^念和炎熱氣候，對(duì)監(jiān)理工作的開展產(chǎn)生了極大的影響。面對(duì)艱苦環(huán)境，建科團(tuán)隊(duì)克服種種困難，以飽滿的工作熱情、認(rèn)真的工作態(tài)度、專業(yè)的工作精神，切實(shí)保障工程施工質(zhì)量與安全，始終確保工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
本項(xiàng)目監(jiān)理工作的開展遵循標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化的原則，核心重點(diǎn)是確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能得到有效監(jiān)控和管理。初始階段，該項(xiàng)目監(jiān)理團(tuán)隊(duì)提前入局，頗具前瞻性地對(duì)項(xiàng)目前期情況進(jìn)行全面排查。根據(jù)排查結(jié)果初步擬定監(jiān)理工作開展計(jì)劃，明確各監(jiān)理人員的工作范圍和工作要求。在實(shí)施過程中，通過現(xiàn)場”三檢”檢查驗(yàn)收制度，嚴(yán)抓試驗(yàn)檢測(cè)，積極管控進(jìn)場材料質(zhì)量，及時(shí)分析檢測(cè)數(shù)據(jù)，定期召開會(huì)議等多種方法，對(duì)整個(gè)機(jī)場的施工內(nèi)容進(jìn)行全過程無死角實(shí)時(shí)管控。此外，項(xiàng)目監(jiān)理團(tuán)隊(duì)還會(huì)要求每日工作匯報(bào)，發(fā)現(xiàn)問題立即討論共議解決辦法，全體監(jiān)理人員凝心聚力，以進(jìn)一步提高監(jiān)理工作的效率和準(zhǔn)確性。
海外項(xiàng)目的順利推進(jìn)離不開大后方的有力支撐，面對(duì)柬方截然不同的建設(shè)體系，團(tuán)隊(duì)在衣?lián)砥屹惙煞ㄒ?guī)的基礎(chǔ)上，通過上海建科成熟的管理體系和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，快速建立管理方案，充分發(fā)揮建科優(yōu)勢(shì)，為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提供了有力保障。
在監(jiān)理工作開展中，建科團(tuán)隊(duì)定期組織監(jiān)理例會(huì)、編制監(jiān)理月報(bào)共計(jì)53期，按時(shí)下發(fā)質(zhì)量監(jiān)理通知單和安全監(jiān)理通知單，根據(jù)施工進(jìn)度情況發(fā)送總包工作聯(lián)系單和業(yè)主單位工作聯(lián)系單，嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)，通過試驗(yàn)等方式確保用于工程實(shí)體的材料符合要求，嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序的施工質(zhì)量，以機(jī)場順利通航為第一目標(biāo)。
建科精神 | 攻堅(jiān)克難彰顯建科底色
披荊五載，終見芳華。在暹粒吳哥國際機(jī)場建設(shè)中，王懷臣、劉強(qiáng)、肖程洪、劉志明、王建俊等管理和業(yè)務(wù)骨干遠(yuǎn)赴異國他鄉(xiāng)、逐夢(mèng)前行。來時(shí)一片荒蕪，星光遍野；如今燈火閃耀，雄鷹翱翔。在長達(dá)五年的“戰(zhàn)斗”中，彰顯了建科底色，體現(xiàn)了“盈科而進(jìn)，追求卓越”的建科精神。
在新冠疫情肆虐的三年中，團(tuán)隊(duì)不僅要科學(xué)防疫，時(shí)刻保持高度警覺，還要格外注意蚊蟲肆掠、毒蛇出沒、登革熱等熱帶流行病的影響。對(duì)于初次到柬埔寨的人而言，首先面臨的便是水土不服問題，旱雨兩季分明的氣候特征，也使得監(jiān)理工作的開展要比國內(nèi)困難的多。旱季時(shí)，每天的高溫天氣，常常使人大汗淋漓，身上的衣服汗?jié)窳擞謺窀桑袝r(shí)也會(huì)發(fā)生中暑現(xiàn)象。雨季時(shí)，要冒雨在施工現(xiàn)場開展工作，還要注意防雷電。尤其疫情期間，項(xiàng)目人員來往中柬更是不便，人力資源無法像國內(nèi)一樣配備充足，監(jiān)理工作中往往需要一人身兼多職，其中有員工受疫情影響在柬工作時(shí)間長達(dá)2年零3個(gè)月。
五年來，以王懷臣為代表的柬埔寨暹粒國際機(jī)場團(tuán)隊(duì)，始終堅(jiān)守工程施工一線。在大后方有力的支撐下，在員工家人的理解下，團(tuán)隊(duì)以“5+2”“白+黑”的工作狀態(tài)攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)工程建設(shè)，為順利通航運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，贏得了業(yè)主和各參建單位的高度認(rèn)可，用行動(dòng)踐行“一帶一路”倡議，書寫了上海建科的責(zé)任和榮光。2023年10月16日上午9時(shí)許，柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場（SAI）正式通航運(yùn)營。
回顧暹粒吳哥國際機(jī)場建設(shè)的不凡歷程，上海建科團(tuán)隊(duì)以專業(yè)和責(zé)任為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，以實(shí)際行動(dòng)踐行”一帶一路”倡議，展現(xiàn)了國企員工的風(fēng)貌，彰顯了國企精神和底色無愧于”上海建科特別嘉獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)“榮譽(yù)稱號(hào)。
上海建科將繼續(xù)堅(jiān)守初心，以最新的建筑科學(xué)成果為上海和全國城鄉(xiāng)建設(shè)服務(wù)，不負(fù)國企使命擔(dān)當(dāng)，在踐行”一帶一路”倡議中書寫上海建科篇章。
