1月30日，合肥新橋國際機場T2航站樓主樓鋼結構屋蓋提升任務完成。在50個液壓器經過8個小時左右的連續作業后，重達8660噸，投影面積約4.3萬平方米的整個鋼結構屋蓋被提升到達標高41.8米的高度，整個建造工程中技術難度最大、工藝最為復雜的環節順利完成，標志著合肥新橋國際機場改擴建工程取得關鍵性的節點進展，為后續的建設工序全面展開創造了重要條件。
上海建科在本項目中承擔工程項目管理及監理服務工作，持續發揮綜合技術和專業服務優勢，體現“為城市、為未來”的品牌價值，為民航建設事業作出上海建科貢獻。自2023年10月15日鋼結構施工以來，上海建科團隊始終以高度的責任心、科學的管理辦法以及專業的服務態度為項目建設保駕護航。在建設之初就共同研究確定主樓高屋蓋采用一體化至檁條+底板的施工方案。在之前兩次的鋼結構屋蓋的提升過程中，上海建科團隊堅持高標準、嚴要求、高質量嚴把關，保證現場安全高效的同時確保結構安全可靠、屋面防風防滲、位形控制精準無誤。項目在創新一體化數字建造方面采用了屋蓋鋼構和屋面等多專業一體化協同設計、一體化建模深化、數字化加工制造、智慧測量監測、一體化協同管理等技術，實現了全過程全方位的一體化建造，以達到提升質量、保障安全、縮短工期、降低成本的目標。接下來，該項目將如期實現整個航站樓封閉，包括屋面天窗和幕墻的封閉工作等，為室內的全部工序全面展開創造條件。
合肥新橋國際機場改擴建工程是安徽省重大民生工程，是打造“翅膀上的安徽”、建設長三角世界機場群的重要舉措，新建T2航站樓是改擴建建筑中體量最大、工藝最復雜、也最具建設亮點的項目，總建筑面積約36.98萬平方米，建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發展需求。
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